Кубок Брянской области по трофи-рейдам 2013г.

Уважаемые любители бездорожья, в 2013 году  пройдет  Кубок Брянской области по трофи рейдам.
1 этап 25-26 мая. Организатор клуб "Фаворит"
2 этап 8-9 июня. Организатор клуб "Барс 4х4"
3 этап 13-14 июля. Организатор Птушкин А.
4 этап 21-22 сентября. Организатор г.Жуковка.

Вся информация будет размещена здесь и на сайтах организаторов.
Частные регламенты на сайтах организаторов.

1 этап 18-19 мая. Организатор клуб "Барс 4х4" интересует это мероприятие ! хотя бы намекни, какой формат гонки будет! так как интересовались за ваше мероприятие и хотелось бы посетить! но дата чуть не подходит!

К сожалению дату поменять не могу...привязано к календарям соседей...

[quote="Admin"]К сожалению дату поменять не могу...привязано к календарям соседей... значит будем думать!

изменились даты,так что смотрите...может и подойдет вам

Admin пишет:изменились даты,так что смотрите...может и подойдет вам

две даты подходя! регламент давайте

дадим...обязательно...вечером оформлю и выложу

Выложили регламент в первом сообщении.

Частный РЕГЛАМЕНТ

Кубок Брянской области по трофи-рейдам 1 этап

«Уикенд-Трофи»2013

Общая информация

Название соревнования Трофи-рейд «УИКЕНД-ТРОФИ »
Место и даты проведения Брянская область, Дятьковский район, 25-26 мая 2013г.
Статус соревнования Кубок Брянской области по трофи-рейдам 1 этап
Наименование организатора Клуб активного отдыха и экстремального спорта «Фаворит»
Тип дорожного покрытия ДС Грунтовые дороги, бездорожье.
Классы допускаемых транспортных средств ПДД
Окончание приема заявок 25 мая 2013г. 10-00
Публикация списка заявленных экипажей 25 мая 2013г. 10:30

Программа

Начало приема заявок 7 мая 2013г. 15:00
Административные проверки 24 мая 2013г.
25 мая 2013г. с 15:00 до 20:00
с 8:00 до 10:00
Техническая комиссия 24 мая 2013г.
25 мая 2013г. с 15:00 до 20:00
с 8:00 до 10:00
Обязательный брифинг и жеребьевка 25 мая 2013г. 10:30
Старт (Состоит два спец участка линейка и ориентирование) 25 мая 2013г. 11:00
Открытие Финиша 25 мая 2013г. 17.00
Финиш 25 мая 2013г. 21.00
Объявление результатов 26 мая 2013г. 11:00
Награждение 26 мая 2013г. 12:00

Регламентирующие документы

Трофи-рейд «УИКЕНД-ТРОФИ» проводится в соответствии со следующими нормативными документами:
Правила Дорожного Движения Российской Федерации (ПДД РФ)
Настоящий частный Регламент

Организационный комитет

Руководители Гонки: Гришакин Николай 89038687108
Прохоров Александр 89038183777
Главный Судья: Тарасов Денис 89308200370

Технический Комиссар: Чирков Александр 89803186810

Подробности и обсуждение
http://www.favorit32.ru http://auto32.ru/

Общие условия

Трофи-рейд проводится клубом активного отдыха и экстремального спорта «Фаворит». Соревнования проводятся в соответствии с Правилами Дорожного Движения РФ (далее ПДД), настоящим Регламентом, а также информационными бюллетенями, издаваемыми позднее и являющимися неотъемлемой частью настоящего Регламента.
Цели:
Популяризация автомобильного спорта среди автолюбителей и привлечение их к занятию автомобильным спортом;
Совершенствование навыков управления автомобилем и его безопасной эксплуатации в различных дорожных условиях;
Пропаганда Правил Дорожного Движения;
Привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта, как форме проведения досуга и пропаганда здорового образа жизни.

Покрытие - грунтовые дороги, бездорожье
Официальное время в течение всего соревнования - местное время, выверенное по сигналам Единого времени национального Радио России.


Классификация участников
Решением Организатора устанавливаются следующие виды зачета:
-ТУРИЗМ-(вне зачета кубка) свободная категория, любые автомобили без лебедки (при наличии- лебедка опечатывается).
-СТАНДАРТ- (лебедка-нет, колеса- до 31 дюйма)
-СПОРТ- (лебедка-одна, расположена в передней части автомобиля. колеса до 33 дюймов, аккумулятор расположен на штатном месте. Допускается наличие дополнительного аккумулятора).
-ЭКСТРИМ- (лебедка-две, колеса –любые)

- ATV -СТАНДАРТ– квадроциклы, мотовездеходы, снегоболотоходы с колёсной формулой 4х4 и с любой мощностью без каких либо изменений в конструкции.
-ATV -СПОРТ– квадроциклы, мотовездеходы, снегоболотоходы с колёсной формулой 4х4 и с любой мощностью с изменениями в конструкции и установленным дополнительным оборудованием.
.
Организатор вправе отнести автомобиль или ATV в ту или иную зачётную группу, по своему усмотрению.
Участник вправе заявиться в класс выше по согласованию с организаторами.
При заявке менее трёх экипажей в одной зачётной группе возможно объединение с другой зачётной группой.
Описание трассы
Трасса представляет собой полевые и лесные грунтовые дороги по пересеченной местности.
Старт проходит массово у каждой категории. Стартовый интервал времени между классами определяется Организаторами непосредственно перед стартом и оглашается на Обязательном Брифинге. Организаторы гонки вправе изменить очередность старта и стартовый интервал во время проведения соревнования в целях обеспечения безопасности.

Требования к участникам
В соревновании может участвовать экипаж состоящий из трёх человек, а в категории ТУРИЗМ и ATV по количеству оборудованных мест в автомобиле или ATV.
За руль допускается любой зарегестрированный в стартовой заявке участник экипажа, имеющий действительное на территории РФ водительское удостоверение
В течение всего времени прохождения трассы все участники должны быть в застегнутых защитных шлемах..
Во время движения по трассе, пилот и штурманы должны находиться в шлемах и быть пристегнуты ремнями безопасности.
Экипажу может быть отказано в участии в соревновании по решению Организатора.
Максимальное число экипажей не ограничено.
Для участия в соревновании участники должны заполнить и передать в штаб соревнования заявку установленной формы. Заявки должны быть поданы участниками не позднее времени, указанного в регламенте Факт подачи заявки подтверждает согласие Участника со всеми положениями настоящего Регламента. На Административной проверке Участники должны предъявить водительское удостоверение установленного образца, свидетельство о регистрации ТС, действующий полис ОСАГО и доверенность на управление автомобилем (при необходимости). Перечисленные документы являются обязательным набором документов для участия в соревновании. В случае если участник, не предъявляет все оговоренные документы на административной проверке Организатор вправе отказать такому экипажу в старте.
Экипажу прошедшему Административную проверку присваивается стартовый номер.
Для частичной компенсации расходов Организатора при подготовке и проведении соревнования устанавливаются следующие стартовые взносы:
Для экипажей участвующих в категориях Стандарт, Спорт, Экстрим - 3000 рублей
Для экипажей участвующих в категориях Туризм -2000 рублей.
ATV – 2000 рублей
Стартовые взносы вносятся наличными деньгами в кассу Органи¬затора на Административной проверке.
Страхование жизни и здоровья участников соревнования – 200 рублей на одного члена экипажа (производится на месте соревнования) страховой компании.
Возвратный экологический сбор 1000рублей. деньгами в кассу Органи¬затора на Административной проверке.
Требования к автомобилям и к ATV участников.
К участию в соревновании допускаются любые автомобили (категории «В») , имеющие регистрацию в органах ГИБДД и Гостехнадзора и разрешенные к эксплуатации в соответствии с ПДД РФ. Все автомобили, участвующие в трофи должны быть оборудованы предусмотренными конструкцией ремнями безопасности для всех членов экипажа, независимо от комплектации завода-изготовителя.
Разрешено применение на автомобилях участников любых дорожных шин в соответствии с ПДД. Применение средств противоскольжения и шин от сельхозтехники не допускается.
В автомобиле должна находиться медицинская аптечка установленного образца.
Автомобили должны быть оснащены стандартным огнетушителем, с не истекшим сроком годности и емкостью не менее 2-х литров.
Запрещено во время соревнования перевозить на автомобилях ёмкости с топливом.
На всем протяжении соревнования, на автомобиле должны быть размещены стартовые номера и другая информация, выдаваемая Организатором. Места размещения информации объявляются бюллетенем на Административной проверке. Отсутствие хотя бы одного стартового номера или обязательной рекламы организатора, зафиксированное на любом судейском пункте, пенализируется, согласно таблицы пенализации.
Все предметы в салоне автомобиля должны быть надежно закреплены.
Контроль соответствия состояния автомобиля требованиям ПДД и правильность размещения информации выдаваемой Организатором проводится на Технической комиссии.
На Техническую комиссию автомобиль или ATV должен быть представлен хотя бы одним членом экипажа в соответствии с заранее объявленным расписанием. Автомобиль или ATV должен быть полностью укомплектован, стартовые номера и другая информация, выданная организатором для наклеивания, должны быть нанесены на автомобиль или ATV.


Формат проведения соревнования

Формат проведения соревнований-GPS ориентирование.

Движение по трассе
Все члены экипажа должны находиться в шлемах и быть пристёгнуты ремнями безопасности.
Запрещается создавать умышленные помехи другим участникам движения
При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе
Организатор бюллетенем может объявить список населенных пунктов, в границы которых участникам запрещено въезжать. Нарушение запрета пенализируется незачетом.
Автомобили и ATV участников должны быть оборудованы прибором GPS.
Для выполнения требований Регламента участники должны иметь цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2х мега пикселей, и картой памяти, обеспечивающих хранение не менее 100 кадров разрешением не менее 1600x1200. Кабель USB для аппарата.
Результат экипажа определяется путем сложения реального времени его прохождения с точностью до секунды и всех пенализаций.
Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта (без судей) (жесткая компоновка кадра на всех СУ):
пѓј Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат выполнив требования Организатора по компоновке кадра.
пѓј На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если оба члена экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта.
пѓј Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.
пѓј В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.
Требования по компоновке кадра (жесткая компоновка кадра) – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:
пѓј номер данного контрольного пункта;
пѓј автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или государственным регистрационным номером, находящихся на штатных местах;
пѓј один из членов экипажа, который кистью руки касается знака данного контрольного пункта (кисть, не закрывая номера, касается места, на котором находится краска, обозначающая номер). Другой кистью руки держится за любую неотделимую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники, антенны), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.
пѓј Запрещено прерывание частей тела предметами, находящимися между точкой фотографирования и делающим снимок членом экипажа.
пѓј Лицо на кадре должно соответствовать внесенным в заявку членам экипажа и быть хорошо распознаваемым.
пѓј ATV:
- В кадре должен находиться квадроцикл или его хорошо различимая часть с читаемым бортовым или регистрационным номером. Квадроцикл закреплен к месту, на которое нанесен номер берущейся точки посредством троса, который выдается организатором при регистрации каждому участнику.



Экология
С каждого экипажа взимается возвратный экологический сбор в размере 1000руб., который возвращается после награждения комендантами лагеря.
Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Невыполнение этого требования пенализируется исключением из соревнования и не возвратом сборов на экологию.
Запрещается винчеваться ( лебедиться ) за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются живым или мертвым. Так же запрещен любой другой контакт троса лебедки с деревом без использования защитного материала, не допускающего повреждения дерева.
Запрещается использовать пилу/топор для валки живых деревьев. Не выполнение требований пенализация участника.
Эвакуация

На соревновании эвакуация экипажа осуществляется по согласованию с организатором. Эвакуация автомобиля осуществляется в сроки и на условиях, оговоренных с Организатором, но только после закрытия соревнования.

Общие положения судейства, протесты и заявления
Окончательное разрешение вопросов, связанных с назначением или отменой пенализации, ее изменением, исключением из зачета и т.п. находится исключительно в компетенции Главного Судьи.
Претензии подаются участниками в виде письменных заявлений на имя Главного Судьи, с обязательным указанием причины подачи. Залог за рассмотрение претензии – 3000 рублей.
Претензии по предварительным результатам принимаются в течение 30 минут после их опубликования. При этом претензии принимаются только на арифметические ошибки и ошибки ввода информации.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
Результаты соревнования определяются сложением набранных баллов и времени. При равенстве набранных баллов у экипажей победитель определяется по фактически затраченному времени.
ПЕНАЛИЗАЦИЯ.
Все виды пенализации будут объявлены на Обязательном Брифинге
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.

Организатор не несет никакой ответственности за ущерб, причиненный в ходе соревнования. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников. Организатор не несет ответственности перед участниками и судьями за возможные ДТП, к которым они окажутся причастными.
При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению соревнования, соревнование переносится на дату, определяемую Организатором.

http://yadi.sk/d/JI9VO9Cc5tjwY
http://yadi.sk/d/rg9uOQR_5tk-S
http://yadi.sk/d/TNxJr_SC5tk1y
http://yadi.sk/d/4YCzsqpy5tk4w
Сводные таблицы баллов за этапы

http://www.32cars.ru/interesting/162/ результаты